|
|
| Nama merek: | DZ |
| Nomor Model: | NC-62 |
| MOQ: | 1 |
| Rincian kemasan: | kayu |
| Ketentuan Pembayaran: | L / C, T / T, Western Union |
Deburring, Polishing, Brightening Untuk Keran Cor Kuningan, Zamak, Keran Zamak, Kepala Pancuran Dan Sanitasi Apa Pun
I. PARAMETER TEKNIS
| Tidak | Item | Spesifikasi |
| 1 | Dimensi (L * W * H) | 3000 * 3100 * 2900mm |
| 2 | Tenaga Mesin | 17KW |
| 3 | Tegangan Terukur | 380V |
| 4 | Max.Diameter roda pemoles | 600 mm |
| 5 | Min.Diameter roda pemoles | 400 mm |
| 6 | Perjalanan X-Axis (mm) | 1100 |
| 7 | Perjalanan Y-Axis (mm) | 900 |
| 8 | Perjalanan Z-Axis (mm) | 700 |
| 9 | Perjalanan U-Axis (mm) | ± 60 ° |
| 10 | Perjalanan V-Axis (mm) | ± 360 ° |
| 11 | Perjalanan W-Axis (mm) | ± 360 ° |
| 12 | Sumbu X kecepatan maks | 20m / menit |
| 13 | Kecepatan sumbu Y maks | 20m / menit |
| 14 | Sumbu Z kecepatan maks | 20m / menit |
| 15 | Sumbu U kecepatan maks | 30 ° / detik. |
| 16 | Sumbu V kecepatan maks | 30° / dtk. |
| 17 | Sumbu W kecepatan maks | 30° / dtk. |
II.FITUR
|
| Nama merek: | DZ |
| Nomor Model: | NC-62 |
| MOQ: | 1 |
| Rincian kemasan: | kayu |
| Ketentuan Pembayaran: | L / C, T / T, Western Union |
Deburring, Polishing, Brightening Untuk Keran Cor Kuningan, Zamak, Keran Zamak, Kepala Pancuran Dan Sanitasi Apa Pun
I. PARAMETER TEKNIS
| Tidak | Item | Spesifikasi |
| 1 | Dimensi (L * W * H) | 3000 * 3100 * 2900mm |
| 2 | Tenaga Mesin | 17KW |
| 3 | Tegangan Terukur | 380V |
| 4 | Max.Diameter roda pemoles | 600 mm |
| 5 | Min.Diameter roda pemoles | 400 mm |
| 6 | Perjalanan X-Axis (mm) | 1100 |
| 7 | Perjalanan Y-Axis (mm) | 900 |
| 8 | Perjalanan Z-Axis (mm) | 700 |
| 9 | Perjalanan U-Axis (mm) | ± 60 ° |
| 10 | Perjalanan V-Axis (mm) | ± 360 ° |
| 11 | Perjalanan W-Axis (mm) | ± 360 ° |
| 12 | Sumbu X kecepatan maks | 20m / menit |
| 13 | Kecepatan sumbu Y maks | 20m / menit |
| 14 | Sumbu Z kecepatan maks | 20m / menit |
| 15 | Sumbu U kecepatan maks | 30 ° / detik. |
| 16 | Sumbu V kecepatan maks | 30° / dtk. |
| 17 | Sumbu W kecepatan maks | 30° / dtk. |
II.FITUR